201710/16（ㄧ）西安天氣有點兒冷
～秦始皇帝陵博物館 門票150
～大華1935
～馬洪泡饃
去秦始皇陵博物館的這條路上，我們有以下幾點猶豫因素
- 1. 不要去華清宮過於人工
- 2. 不要去秦始皇陵走半個小時就沒甚麼
- 3. 也許有時間可以去半坡博物館
於是我們選擇了不正常路線地鐵到半坡再搭307號公車。
地鐵出了半坡站A出口處即有公車307轉往秦始皇陵博物館。
地鐵加公車費剛好一人10元(4+6) 公車行車時間約莫70分鐘。
去程因為沒有到西安火車站去搭公車實際狀況不甚了解，譬如人潮是否擁擠，
半坡站這邊搭車幾乎沒有等車且有空位置可坐。
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回程公車914
當時在皇陵處即有公車召人(我本以為是黑車)
一人10元直達西安火車站行車時間為70分鐘
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從307公車到售票口指示標誌不是很清楚跟著前人走還走錯路，
早上10點半的售票處幾乎不大需要排隊。
入場時團客不算多後來才知團客有自己的入口處。下圖圖片來自官網
☆專業說明來自百度
一坑
一號坑的東端排列著全身穿著戰袍的戰士俑210人，其餘每排68人，前後、左右成行，共計204人，組成方陣的後衛。坑的中間，排列著有38路戰車和步兵的縱隊，組成軍隊的主體。一號坑顯示了秦代步兵、車兵聯合編隊的場面，一眼望去，似乎是一支雄赳赳的秦國大軍在煙塵滾滾中迎面開來，軍容十分壯觀。坑內約埋藏陶俑、陶馬6000件，同時還有大量的青銅兵器。
蹭導覽時聽到一點：柯林頓參觀時要求喊雀兒喜與兵馬俑合照，並要求獲得發現者簽名與合照，
老楊們不會寫字畫個圈，之後請書法家教寫，爾後簽名送給知名的參觀者，
2015年後因發現者中有兩人已逝，就停止了。
而這些發現者當年獲得的酬勞僅有30元酬勞。
鞋、單鳳眼、指高氣昂將軍肚。在在能從兵馬俑的造型細節中了解其軍階。
三坑(按照參觀順序)多為無頭兵馬俑)規模很小
面積520平方米。共出土武士俑800件，木質戰車18輛，陶馬100多匹。
三號坑顯示了秦代指揮機關的真實面貌，規模較小。有學者認為，它是統帥一、二號兵馬俑坑的指揮部，
古代稱為「軍幕」，大約有68名衛士莊嚴的守衛著司令部的安全。
二坑
東西長124米，寬98米，面積為6000平方米。佈陣更為複雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰車和步兵（包括弩兵）組成的多兵種特殊部隊。二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80餘輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有2個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。
此坑旁邊有附設幾個經典的兵馬俑造型供遊客拍照
秦始皇兵馬俑文物館
青銅馬車
銅車馬是陪葬品之一，象徵著秦始皇鑾駕的一部分，按照御用車隊車二分之一的比例縮小製成。車蓋及內外有精美彩繪，兩乘裝飾的金銀重達14公斤，昭示銅車馬是身份高貴階層的專用。這組銅車馬按出土時的前後順序編為一號車和二號車。一號車古稱立車又名高車或戎車；二號車古稱安車，又名轀輬。
特展神秘的中山國
現在看來這衣服挺潮的
將這些看完已經是下午兩點半，
而我尚且堅持一定要去皇陵那邊看看，
坐上接駁車抵達皇陵區是三點。
盜墓者所使用的洛陽鏟，如今也是考古的重要利器之一。
1961發現陵墓，尚未挖掘，結束導覽是四點十分。
這段導覽挺精彩的～導遊推薦散客先到陵墓聽免費講解。
很多人看完兵馬俑就離開了，
今日得以自己作主參觀完所有的秦始皇陵博物館區(陪葬坑不開放)
甚表欣慰。
回到火車站附近的尚儉門(隨時隨地都能遇到城牆)已經5點半，
我們堅持再搭一趟公車，到大華1935，傍晚6點天色微暗，小可惜。
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